南京北站简介

南京北站是南京铁路枢纽的第三座大型客站，位于江苏省南京市江北新区，坐落在南京老山风景区北侧，北临朱家山河，南望老山国家森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。车站站场规模为16台30线，包括高铁场、城际场和普速场三个车场，规划引入沪渝蓉高铁、宁淮城际铁路、宁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等线路，并通过南京长江大桥和上元门过江通道实现与南京站、南京南站全向贯通运行。

南京北站站房采用四面进站形式，站房工程地上共有4层，自下至上分别为地面换乘层、国铁出站层、站台层、高架候车层；地下共有2层，分别是地铁站厅层和地铁站台层。车站建筑总面积约69.21万平方米，其中铁路站房面积约23.97万平方米，最高集聚人数13500人，铁路停车场等相关工程约5.7万平方米；市政配套车场、换乘空间及快速路工程等约39.54万平方米。计划引入5条轨道交通，南北向为4号线、15号线、18号线、S4线，东西向为3号线。

南京北站枢纽建设将进一步完善南京铁路枢纽布局，加快沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段建设进度，对于打造“轨道上的长三角”、推动长江经济带高质量发展、提升南京都市圈中心城市辐射能力、支撑国家级江北新区建设等具有重要意义。

此外，南京北站原名浦口站，位于江苏省南京市浦口区，是国务院公布的全国重点文物保护单位之一，是中国唯一保存民国特色的火车站，也是国内首个完整保留历史风貌的“百年老火车站”，被列为中国最文艺的九个火车站。