长江武汉大桥简介

武汉长江大桥是中国湖北省武汉市的重要过江通道，它位于长江水道之上，连接了汉阳区和武昌区。这座桥是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，因此被誉为“万里长江第一桥”，并且是武汉市的历史标志性建筑之一。

主要特点：

始建时间：1955年9月1日

通车时间：1957年10月15日

全长：主桥1156米，线路全长1670米

结构：公铁两用设计，上层为双向四车道城市主干道，下层为双线铁轨

投资：总投资额约为1.38亿人民币

设计速度：上层设计速度100千米/小时，下层设计速度160千米/小时

社会意义：

武汉长江大桥的建成不仅标志着中国桥梁建设的一个新纪元，也促进了区域经济的发展，加强了南北交通联系。

大桥的建成将武汉三镇连为一体，对武汉市的铁路枢纽建设进程和全国铁路网连接起到了关键作用。

文化意义：

武汉长江大桥不仅是一座交通枢纽，也是一处风景名胜，吸引着众多游客前来参观。

2013年，武汉长江大桥被列为全国重点文物保护单位，进一步凸显了其在中国桥梁建设史上的重要地位。

这座桥的设计和建造体现了中国当时的工程技术水平，同时也融入了中国传统建筑元素，成为连接武汉南北的重要通道，对当地乃至全国的交通和经济发展产生了深远的影响