深圳M459交通线路规划详解

随着深圳城市发展的不断推进，交通线路的规划与优化显得尤为重要。M459作为深圳的一条重要交通线路，其规划与建设备受关注。本文将详细解析深圳M459交通线路的规划，为读者提供全面了解。

一、M459交通线路概况

M459线路全长约18公里，北起福田口岸，南至南山区的南头古城，途经福田、罗湖、南山等区域。该线路是深圳市东西向的重要交通干线，承担着城市东西向的客流和物流运输任务。

二、M459交通线路规划要点

在规划M459交通线路时，首先对沿线交通流量进行预测与分析。通过调查沿线居民的出行需求、公共交通使用情况等，为线路规划提供数据支持。

根据交通流量预测，M459线路采用快速路等级，设置双向六车道。在交通高峰时段，通过交通信号灯优化、路段限速等措施，提高道路通行效率。

M459线路交叉口设计充分考虑行人、非机动车通行需求，设置行人过街设施、非机动车道、公交专用道等。同时，优化交叉口信号灯配时，提高交叉口通行效率。

M459线路沿线设置公交车站，实现与地铁、公交等公共交通方式的接驳。此外，根据沿线居民出行需求，增设社区巴士，方便居民出行。

M459线路两侧绿化带宽度不低于15米，种植乔木、灌木、地被植物等，形成良好的城市景观。同时，设置慢行系统，方便居民休闲散步。

M459线路建设过程中，注重交通安全设施建设。设置交通安全标志、标线、护栏等，确保行车安全。

三、案例分析

以M459线路福田口岸至皇庭东路段为例，该路段原有道路宽度不足，交通拥堵严重。在规划过程中，通过拓宽道路、增设公交专用道等措施，有效缓解了交通压力。

四、总结

深圳M459交通线路规划充分考虑了沿线居民的出行需求，通过科学合理的规划，提高了道路通行效率，改善了沿线居民的出行环境。未来，随着M459线路的不断完善，将为深圳市的可持续发展提供有力支撑。